Пассажиры аэропортов Шереметьево и Пулково, а также поездов с Ярославского вокзала Москвы получили возможность проходить на рейс без паспорта — с использованием биометрической идентификации. Об этом на заседании профильного комитета Госдумы сообщил глава Минтранса Андрей Никитин.
Биометрия уже применяется в разных учреждениях, а с начала 2026 года правительство предложило упростить её использование для доступа в госорганизации, корпорации и учебные заведения. Подделать такие данные невозможно, поэтому их считают наиболее безопасным способом подтверждения личности. При этом регистрация в Единой биометрической системе остаётся добровольной.
Первый опыт биометрического прохода в метро появился в Москве в 2021 году, а к 2026 году технология распространилась на шесть метрополитенов страны. За исключением столицы, пассажиры совершили свыше 1,2 млн проходов «по лицу». Теперь биометрию задействуют и при посадке на самолёты и поезда: достаточно отсканировать QR-код на билете и посмотреть в терминал, после чего система сверит данные через ЕБС и ЕСИА.
Отдельно Минтранс сообщил обновлённую статистику перевозок. В 2025 году пассажиропоток авиации снизился на 2,5% и составил 108,8 млн человек, тогда как железнодорожный транспорт показал рекорд — 1,3 млрд поездок. Продолжается обновление наземного транспорта и развитие дорожной сети: 62% подвижного состава уже относится к новой технике, а нормативное состояние трасс сохраняется на большинстве федеральных и региональных дорог.
По итогам отчёта депутаты поддержали работу Минтранса, отметив, что ключевым приоритетом остаётся безопасность пассажиров.
Рекомендуем также: