Lada Vesta против Skoda Rapid: где скрываются настоящие расходы
На первый взгляд экономия в 70 тысяч при покупке Lada Vesta кажется выгодой. Но реальная стоимость владения проявляется позже — в сервисе и на вторичном рынке.
Подвеска
Rapid обеспечивает европейский уровень комфорта: устойчивость на скорости, энергоёмкость и предсказуемость. Vesta же часто слишком мягкая и склонна к раскачке.
Трансмиссия
У Skoda передачи переключаются чётко и легко. В Vesta коробка «шумит» и может доставлять неудобства при включении 3–4 передачи. Владельцы часто решают проблему заменой масла.
Надёжность
К 80 тыс. км владельцам Vesta нередко приходится менять рулевую рейку и элементы подвески. Rapid в это время ограничивается плановым ТО.
Кузов
Главный минус Vesta — неоцинкованная крыша, подверженная коррозии. У Rapid полный цинк, и даже спустя годы кузов выглядит свежо.
Вывод
Экономия при покупке Vesta быстро исчезает. Rapid дороже на старте, но дешевле в обслуживании и лучше сохраняет стоимость.