25 км/ч — забота о пешеходах или ловушка для штрафов?
С мая 2025 года во дворах и у переходов действует новое ограничение — 25 км/ч. На словах — ради безопасности, на деле — путаница: где-то стоят старые знаки «20», где-то новые, а камеры уже фиксируют штрафы с превышения в 5 км/ч.
Автомобилисты шутят: «Во дворе пешком быстрее». По данным Autonews.ru, камеры приносят миллиарды — только в 2024 году собрано 140 млрд рублей. Так что забота о безопасности всё больше напоминает план по сбору штрафов.
Утилизационный сбор: платить за воздух
В 2025 году сбор вырос на 25–85%, особенно для грузовиков и автобусов. Для легковушек — до 667 тысяч рублей, что достигает 20% цены авто. Чиновники говорят об экологии, но переработки почти нет — деньги идут в бюджет, не в «зелёные» проекты.
Параллельный импорт: техника есть, запчастей нет
Обновлённый список импорта вернул Panasonic и Samsung, но убрал детали для Kia и Hyundai. Владельцы корейцев жалуются: фара — 20 тысяч, свечи — по две.
Итог
25 км/ч, рост сборов, дефицит запчастей — всё под лозунгом заботы о народе. А на деле — новые расходы и старые проблемы.