С введением новых правил по техосмотру, российские автовладельцы старых машин столкнутся с серьёзными финансовыми и экологическими вызовами. Как подчеркивает автоэксперт Максим Пастушенко, многие владельцы устаревших авто предпочитают удалять отработанные катализаторы и фильтры для улучшения динамики машины. Однако такие действия ведут к ухудшению экологической обстановки и увеличению объёмов вредных выбросов.
Со временем катализаторы и фильтры теряют свою эффективность, что снижает продуктивность двигателя. Удаление этих элементов может кратковременно повысить мощность, но в то же время угрожает нормальной функции выхлопной системы автомобиля. При этом, если при прохождении техосмотра обнаруживается отсутствие этих критических компонентов, владельца ждёт штраф от двух до пяти тысяч рублей.
Замена катализатора и фильтров может обойтись автовладельцу в круглую сумму — от 200 до 300 тысяч рублей. Более того, без наличия этих элементов получение сертификата техосмотра становится невозможным. Эти новые меры направлены на снижение уровня вредных выбросов в атмосферу и поддержание экологических стандартов, но также влекут за собой значительные финансовые трудности для владельцев старых автомобилей.
Эксперты считают, что нововведения побуждают автовладельцев переосмыслить свои подходы к обслуживанию и эксплуатации автомобилей, подчеркивая важность баланса между экологической ответственностью и экономической выгодой. В то время как некоторые видят в этих изменениях дополнительную нагрузку, другие отмечают, что это стимулирует переход на более современные и менее вредные для окружающей среды транспортные средства, пишет actualnews.org.