С 1 сентября региональные власти намерены отключить множество дорожных камер, не соответствующих новым стандартам системы фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения.
Директор ГБУ "Безопасность дорожного движения" Рифкат Минниханов заявил, что процесс переноса и установки камер требует значительных финансовых и технических затрат. В Московской области, согласно новым предписаниям, необходимо переустановить 87 камер, что составляет 4% от общего числа. В Омской области потребуется перенастроить 23 камеры (10%), в Иркутской области — 53 (25%), в Башкирии — 31 камера, а в Бурятии — 7. Как информирует «Ъ», стоимость установки и подключения одной камеры может достигать 500 тысяч рублей.
Кроме того, проблемы с финансированием таких мероприятий могут стать серьезным препятствием для многих регионов. В условиях ограниченного бюджета и необходимости тратить средства на другие социальные нужды, власти могут столкнуться с сложным выбором между безопасностью на дорогах и другими приоритетами. По заявлениям экспертов, недостаток современных камер может привести к увеличению числа правонарушений и, как следствие, к росту числа аварий.
Некоторые регионы уже начали искать альтернативные решения для скорейшего выполнения новых требований. Например, обсуждается возможность сотрудничества с частными компаниями, которые могли бы инвестировать в обновление инфраструктуры в обмен на долю от штрафов. Однако такая модель требует тщательного юридического обоснования и контроля за исполнением обязательств.
В то же время, водители ожидают более качественного контроля за соблюдением правил дорожного движения. Для граждан важно не только соблюдение стандартов установки и функционирования камер, но и прозрачность в процессе их работы. Общественные организации настоятельно требуют, чтобы данные о штрафах и нарушениях были доступны и понятны населению.