Атмосферник 1.6 или турбо 1.5: какой двигатель доедет до 300 тысяч
Эксперт Хлебушкин рассказал о факторах, влияющих на ресурс современных моторов. Одни утверждают, что турбированные двигатели служат лишь 150 тысяч километров, другие уверены, что новые технологии решают старые проблемы. Пишет За рулем.
Начнем с атмосферного мотора 1.6. Мотор Volkswagen/Skoda 1.6 MPI (EA211) считается эталоном. Это простой атмосферник с распределенным впрыском, без турбины. Его ресурс достигает 250-300 тысяч километров, а при должном обслуживании может быть и больше.
Корейский Hyundai/Kia 1.6 Gamma (G4FG) также отличается надежностью. Алюминиевый блок, чугунные гильзы и цепной привод ГРМ обеспечивают стандартный ресурс до 300 тысяч километров. В такси эти моторы могут проехать и 400 тысяч при регулярном обслуживании.
Причиной долговечности атмосферников является их простота. Распределенный впрыск позволяет избежать высокой тепловой нагрузки на форсунки и клапаны. Отсутствие турбины снижает риск поломок.
Однако атмосферники тоже имеют слабые места. У корейского мотора часто разрушается нейтрализатор, что может привести к повреждениям цилиндров. У моторов VW серии EA111 до 2015 года были проблемы со стуком поршневой группы на холодную, но они были решены в новых моделях.
Теперь о турбомоторах. Рассмотрим ресурс мотора на примере Haval Jolion с двигателем 1.5 GDIT (GW4B15D). Ориентировочный ресурс составляет 200-250 тысяч километров при правильном обслуживании. Важно регулярно менять масло и использовать качественный бензин.
Другой пример – Chery Tiggo 4 Pro с 1.5T (SQRE4T15C). Этот двигатель имеет распределенный впрыск и оценивается в 300-350 тысяч километров при адекватном обслуживании.
Главное отличие между атмосферниками и турбомоторами заключается в их требовательности к обслуживанию. Атмосферник может пережить ошибки, в то время как турбомотор требует строгого соблюдения регламента. Если вы предпочитаете спокойную езду и не хотите беспокоиться о качестве топлива, выбирайте атмосферник. Если же вам нужна динамика и вы готовы следить за машиной, турбо станет хорошим выбором.
