Эксперт: как будут продаваться автомобили Volga
Производство всех трех моделей возрожденного бренда Volga налажено в Нижнем Новгороде, на тех же площадях, где когда-то собирали советские «Волги». Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков после тест-драйва седана C50 попытался оценить потенциальные продажи линейки. об этом сообщает Комсомольская правда.
Флагманская модель K50 — адаптированная версия Geely Monjaro. K40 — перелицованный Geely Atlas четвертого поколения, а седан C50 базируется на Geely Preface. Цены: C50 в комплектации «Стандарт» (150 л.с.) — от 2 999 000 рублей, «Комфорт» — 3 249 000 рублей, топ-версия «Премиум» (200 л.с.) — 3 399 000 рублей. По словам Кадакова, это дорого, хотя и дешевле исходного Preface.
По прогнозу эксперта, седан C50 займет лишь 6–8% продаж, K40 — 15–20%, а основной объем (75–80%) придется на кроссовер K50. В идеальном сценарии при разумной ценовой политике все три модели могут достичь 100 тысяч продаж в год. Производственные мощности завода рассчитаны на 110 тысяч автомобилей, и полная загрузка, по мнению эксперта, позволит окупить инвестиции в локализацию и защитить цены от резкого роста. Ключевое условие успеха — достаточное количество дилеров и эффективная система продаж.
