Эксперт «За рулем» объяснил, как избежать повреждений шин и датчиков

Сезон смены шин активно продолжается, и при обращении в шиномонтаж важно учитывать несколько нюансов. Эксперт «За рулем» Алексей Ревин отметил, что регулярная перебортировка может не быть выгодным решением для автомобилистов. Пишет MiraNews.

Специалист рассказал, что при каждом визите к шиномонтажному станку покрышки подвергаются дополнительной нагрузке. Если менять резину таким образом каждые полгода на протяжении нескольких лет, она изнашивается быстрее. Поэтому владельцам автомобилей с небольшими годовыми пробегами, которые планируют долго использовать машину, рекомендовано рассмотреть покупку второго комплекта дисков.

Рекомендации Алексея Ревина опубликованы в новой статье «За рулем». В ней также разобраны особенности работы шиномонтажников, включая использование балансировочного станка и правила подъема автомобиля.

Если зимнюю резину устанавливают на уже имеющиеся диски, перед балансировкой колесо необходимо тщательно вымыть или очистить от грязи. Это способствует качественному выполнению процедуры, а перебортировка без балансировки невозможна.

Эксперт также призвал заранее сообщить мастеру о внутренних датчиках давления в шинах. Без этой информации действия сотрудника сервиса могут привести к повреждению устройств.