Электрокар, газ или гибрид: какие авто россияне стали заказывать
Перебои с поставками бензина заставили российских автомобилистов рассматривать машины с альтернативными силовыми установками. Среди востребованных вариантов — недорогие китайские электромобили, корейские седаны и кроссоверы с газобаллонным оборудованием, а также гибриды. Семь моделей назвал основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов. Об этом сообщает 32CARS.ru.
Эксперт «Газеты.Ru» отметил, что наиболее доступные варианты — небольшие электромобили из Китая. Россияне интересуются BYD Dolphin и Geely Panda Mini, которые покупают как для повседневных поездок, так и в качестве второго семейного автомобиля. По оценке Рогова, отдельные машины с небольшим пробегом можно заказать примерно за 1–1,2 млн рублей.
Однако характеристики этих электрокаров существенно различаются. Компактный Geely Panda Mini имеет мотор мощностью около 41 л.с. и запас хода до 210 км по китайскому циклу CLTC. Более крупный BYD Dolphin способен проехать до 427 км по европейскому циклу WLTP. При покупке важно уточнять конкретную модификацию и ёмкость батареи.
Второе направление — автомобили с заводским газобаллонным оборудованием из Южной Кореи. По словам Рогова, спросом пользуются Kia K5, Hyundai Sonata и Kia Sportage. Речь идёт преимущественно о подержанных машинах возрастом до трёх лет с двухлитровыми двигателями. Их стоимость составляет 2–2,5 млн рублей.
Такие автомобили позволяют сократить расходы на бензин за счёт использования газа. При этом перед покупкой необходимо проверить состояние заводской топливной системы и доступность подходящих заправок. Это особенно важно для корейских версий, рассчитанных на сжиженный нефтяной газ.
Третья категория — гибридные кроссоверы Kia Niro Hybrid и Hyundai Kona Hybrid. Они оснащены бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и электромотором. Совокупная мощность силовой установки составляет около 141 л.с., а стоимость подержанных экземпляров достигает примерно 2,5 млн рублей.
В отличие от полностью электрических машин, обычные гибриды Niro и Kona не требуют зарядки от розетки. Они используют бензин, но способны снижать его расход за счёт работы электромотора и рекуперации энергии при торможении.
Все семь названных моделей поступают в Россию по альтернативным каналам импорта. Поэтому при покупке важно учитывать не только цену и потенциальную экономию топлива, но и состояние батареи или газового оборудования, доступность обслуживания и условия гарантии.
