Гибрид с холодильником: что предлагает дорогой российский кроссовер
На рынке дорогих кроссоверов появился новый игрок — Esteo Exlantix ET8. Это крупный шестиместный гибридный «паркетник», который стремится занять место в премиальном сегменте. Однако, несмотря на внушительные размеры и богатый список опций, удобство автомобиля вызывает вопросы. Пишет Известия.
В Китае модель известна как Chery Fulwin T11, а в России она представлена под маркой Esteo, созданной совместно российским холдингом «АГР» и китайской компанией Defetoo. Сборка ET8 осуществляется на заводе «АГР» в Санкт-Петербурге.
Длина Exlantix ET8 составляет 5205 мм, ширина — 1998 мм, а расстояние между осями — 3120 мм. Дизайн автомобиля сдержанный, с узкой светотехникой и минимумом декора. Внутри предусмотрены шесть отдельных мест по схеме 2+2+2, а второй ряд предлагает комфортные кресла с подогревом и массажем.
Вместимость багажника при поднятом третьем ряде составляет 546 л, а при сложенных креслах — 1835 л. Однако интерьер имеет свои недостатки: хотя он выглядит солидно, в нем много жесткого пластика. Центральный экран диагональю 30 дюймов впечатляет, но интерфейс медиасистемы оставляет желать лучшего.
Силовая установка ET8 включает бензиновый двигатель объемом 1,5 л и два электромотора с суммарной мощностью 469 л. с. Заявленный запас хода достигает 1100 км, а расход топлива составляет 7,02 л на 100 км. Подвеска обеспечивает комфортную езду, но не лишена недостатков на неровностях.
Среди электронных помощников выделяются адаптивный круиз-контроль и контроль слепых зон. Однако некоторые функции, такие как проекция на лобовое стекло, могут работать некорректно. Цена ET8 составляет 7,69 млн рублей, что делает его одним из самых дорогих кроссоверов в России.
