Холодный климат и большие расстояния: почему электромобили не популярны в РФ
В России электромобили занимают чуть более 1% рынка новых автомобилей. Интерес к таким машинам растет, но в ближайшие годы их доля, вероятно, останется на уровне 2–5%. В некоторых зарубежных странах этот показатель достигает 98%, сообщают «Известия». Сообщает RuSamara.
Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, считает, что даже при оптимистичном сценарии электромобили не займут более 5% рынка новых машин. Он отметил, что в обозримом будущем достичь европейского уровня «электромобилизации» не получится, и в этом нет необходимости. По его словам, с учетом климата и больших расстояний электрокары в России остаются дорогой и модной игрушкой.
Недостаточное количество зарядных станций также сдерживает рост рынка. Стоимость электроэнергии на общественных зарядках может достигать 50 рублей за киловатт-час, что снижает экономическую выгоду от использования электромобиля.
Наиболее удобными такие автомобили будут для владельцев частных домов, которые могут установить собственные зарядные станции и заряжать машины по более выгодному ночному тарифу. Однако россиян с подходящей электрической мощностью в домах сравнительно немного.
Спрос на электромобили поддерживают налоговые льготы, бесплатная парковка и программы льготного кредитования. При сокращении или отмене этих мер продажи могут быстро упасть, поскольку рынок уже реагировал на изменения цен на бензин и завершение программ государственной поддержки. По оценкам аналитиков, результат в 2–3% от продаж новых автомобилей за год можно считать успешным, а для роста необходимы долгосрочные гарантии сохранения льгот и развитие зарядной инфраструктуры.
