Как Hongqi пережили суровую эксплуатацию в такси

AI Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ.
Автобренд Hongqi продемонстрировал журналистам седан H5 с пробегом 270 тыс. км и кроссовер HS5, прошедший 150 тыс. км. Ранее эти машины интенсивно использовались в такси и у частного владельца. Экспертная оценка прошла в столичном дилерском центре: специалисты изучили кузов, скрытые полости, двигатель, трансмиссию, подвеску и электронику. сообщает Regions.ru.
Седан H5 оснащен 2-литровым 218-сильным мотором и АКПП Aisin. По словам менеджера по продукту Андрея Чаплыгина, автомобиль полностью работоспособен: компрессия в норме, течей нет, переключения плавные. Кроссовер HS5 с 245-сильным двигателем также не имеет серьезных дефектов — гарантийные ремонты были единичными и не касались мотора и трансмиссии. Обе модели имеют двустороннюю оцинковку кузова, кроме крыши.
Руководитель «АА Групп» Антон Михайлов отметил невысокий расход топлива (около 8 л/100 км) и доступные цены на обслуживание. Из 125 машин за три года зафиксирован лишь один гарантийный случай — поломка экрана медиацентра. Эксперты не выявили следов коррозии даже в скрытых полостях, что подтверждает стойкость ЛКП к реагентам. Интерьер и экстерьер показали высокую износостойкость: нет критических люфтов и посторонних шумов.



