Китайцы меняют электрокары чаще, чем телефоны: в чем подвох
Средний срок владения электромобилем в КНР составляет 1,8 года — это меньше, чем у смартфона. Такие данные приводит China Press со ссылкой на отчет Китайской ассоциации производителей автомобилей и Hejun Consulting. пишет Комсомольская правда.
Быстрая смена собственника связана с активным развитием технологий. Электрокары возрастом два-три года уже уступают новым моделям по запасу хода, скорости зарядки и производительности процессоров.
Высокая амортизация усугубляет ситуацию. За три года эксплуатации электромобиль теряет в цене в среднем 43,35% — это значительно больше, чем у бензиновых машин.
Китайские автобренды активно осваивают европейский рынок, привлекая покупателей низкими ценами и богатой комплектацией. Однако после выезда из салона стоимость таких автомобилей резко падает.
