Китайские и российские марки практически сравнялись на рынке новых авто
Доли китайских и российских автопроизводителей в России по итогам января—июля практически сравнялись: 40,9% у китайских брендов и 40,6% у отечественных. Об этом 12 августа в Telegram написал глава «Автостата» Сергей Целиков. сообщает Комсомольская правда.
Всего с января по июль продано 730,7 тыс. новых легковых машин. Это на 12,2% больше, чем за тот же период годом ранее. При этом объём продаж только китайских марок упал на 17% — до 298,8 тыс. штук. Реализация российских производителей, включая новые бренды, возросла на 35% и достигла 296,7 тыс. автомобилей.
Среди китайских брендов лидируют Haval с результатом 99,7 тыс. машин и долей 13,6%, Geely — 45,3 тыс. (6,2%) и Changan — 28,6 тыс. (3,9%). В первую пятёрку также вошли Jetour с 20,3 тыс. автомобилей (2,8%) и Jaecoo, продажи которого составили 14,8 тыс. (2%).
Среди отечественных марок самый большой показатель у Lada: 182,4 тыс. автомобилей и 24,8% рынка. Далее идут Tenet (76,5 тыс., 10,5%), Solaris (12,8 тыс., 1,7%), Evolute (7,5 тыс., 1%) и «Москвич» (6,9 тыс., 0,9%).
