Китайский десант на российских конвейерах: продажи произведенных в РФ авто выросли
В первом полугодии 2026 года в России продали 130,9 тысячи автомобилей китайских марок, собранных на местных заводах. Это на 42% больше, чем годом ранее, сообщает исследование «Газпромбанк Автолизинга». Доля локализованных «китайцев» среди всех брендов КНР выросла с 32% до 54%. На такие машины теперь приходится 35% всего отечественного автопроизводства. Лидером остается Haval: 78,9 тысячи машин с российским VIN (+76%). Позиции Chery на рынке локальной сборки ослабли: продажи сократились на 87% до 3,5 тысячи единиц. Компания переориентировалась на российский бренд Tenet. Зато суббренды Jaecoo и Jetour показали рост: первый реализовал 12,3 тысячи машин (почти в 13 раз больше), второй — 11,2 тысячи (+128%). Omoda продала 6,4 тысячи кроссоверов C5 и C7, собранных в Калининграде или под Калугой (74% от всех продаж бренда). Exeed — 5,4 тысячи машин из Есипова (69%). Voyah — 7,5 тысячи, из них 97% с российским VIN. Замыкают десятку Changan (3 тысячи) и BAIC (879 машин, полная локализация). В модельном рейтинге первое место занял Haval Jolion, далее три модели Haval (M6, F7, H3), а также Jetour Dashing, Jaecoo J7, Voyah Free, Haval Dargo, Jaecoo J6 и Omoda C5. об этом сообщает Комсомольская правда.
