Колеса в сборе нельзя просто «поменять»: названы правила сезонной переобувки
С наступлением сезона смены шин многие водители задумываются о необходимости балансировки колес, хранившихся в сборе. О правилах переобувки рассказал Роман Тимашов, директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево». Сообщает За рулем.
Тимашов советует начинать с осмотра шин и дисков. На них не должно быть повреждений, с которыми колеса нельзя использовать. В первую очередь речь идет о грыжах, порезах и корродированных дисках. Установка колес в сборе на автомобиль проще, чем перестановка шин на дисках, но проверка обязательна.
Далее следует очистить внутреннюю сторону дисков от грязи и обратить внимание на дату производства шин. Резину старше восьми лет лучше не применять. Без балансировки не обойтись, даже если колеса в сборе. За прошлый сезон они могли подвергаться различным воздействиям, изнашиваться и загрязняться, а хранение могло повлиять на дисбаланс.
Давление в шинах также нужно привести в норму. Зимой Тимашов рекомендует увеличивать его на 0,2 атмосферы, так как при понижении температуры на 10 °C давление падает на 0,1 атмосферы.
Подготовить нужно и ступицу колесного диска со ступичным подшипником, на которых не должно оставаться грязи и окислов. При смене шин важно учитывать особенности крепления, особенно если летние и зимние шины стоят на разных дисках. Роман Тимашов напомнил, что для различных дисков могут использоваться разные болты и гайки.
На затяжке колес эксперт остановился отдельно: для разных автомобилей и дисков способ отличается, поэтому желательно использовать динамометрический ключ. Если шины направленные, при монтаже важно не перепутать направление вращения.
Балансировать шины желательно каждые 5-10 тыс. км пробега или каждый сезон перед сменой колес. При появлении дисбаланса, который обычно проявляется вибрацией на руле при движении около 100 км/ч, балансировку нужно производить незамедлительно. Дисбаланс увеличивает нагрузки на элементы подвески, ухудшает управляемость и ускоряет износ резины, делая езду небезопасной.
ЦОДД Москвы рекомендовал менять летние шины на зимние до первого снегопада. Водителям советовали учитывать прогноз погоды и ночные заморозки. Минтранс РФ напомнил об оптимальном сроке перехода на зимнюю резину. Покрышки могут быть шипованными или нешипованными, но должны иметь соответствующую маркировку.
