Lada Niva Legend с мотором 1.8 на 90 л.с. получила новые тормоза и подвеску
Внешний вид Нивы не изменился, за исключением новых колес и накладки на капоте. Светодиодные фары не появились, и трехдверка продолжает использовать галогенные лампы Н4. Пишет За рулем.
Основные изменения произошли под капотом. Вентиляторы теперь находятся в моторном отсеке, что улучшило охлаждение. Эффективная площадь охлаждения увеличилась вчетверо.
Лада Нива Legend стоит от 1 199 000 ₽. Новые тормоза имеют вентилируемые диски и плавающий суппорт. Передний стабилизатор и стойки также были обновлены. Подвеска теперь аналогична пятидверной модели Travel.
Двигатель ВАЗ‑11184 сочетает в себе элементы от мотора 1.8 Весты и восьмиклапанного двигателя Гранты. Новый впускной тракт стал выше, а выпускная система увеличила сечение выхлопной трубы с 42 до 48 мм.
Нива с новым мотором демонстрирует отличные динамические характеристики. Она разгоняется до 100 км/ч за 15 секунд. Коробка передач теперь оснащена усиленными шестернями, а рычаг смещен ближе к водителю, что улучшает удобство управления.
На трассе Нива проявляет высокую курсовую устойчивость. Новый руль и подрулевые переключатели от Гранты сделали управление более комфортным. На бездорожье Нива также показывает отличные результаты, уверенно преодолевая препятствия.
Появление подушки безопасности в руле потребовало изменений в кузове, усилив его конструкцию. Базовая версия Нивы обойдется в 1,2 млн рублей, а топовые комплектации стоят от 1,35 до 1,37 млн рублей.
Некоторые кузовные панели теперь оцинкованы, что увеличивает их долговечность. Лада Нива Legend продолжает оставаться уникальным предложением на рынке.
