Названы компании ушедших автоконцернов, получающие выручку в России
Минимум девять иностранных автоконцернов, покинувших Россию, сохранили дочерние компании, которые продолжают получать выручку, сообщает исследование компании Rusprofile. Об этом сообщает РИА Новости.
После весны 2022 года автоконцерны по-разному распорядились своим бизнесом в стране. Некоторые продали активы местным инвесторам, другие ликвидируют свои "дочки" или проходят процедуру банкротства. Часть производителей сохранили российские юрлица и рассчитывают вернуться на рынок.
Например, немецкая BMW сохранила компании "БМВ Русланд Трейдинг", "БМВ Лизинг" и "БМВ Банк", которые в 2025 году получили около 6,5 миллиарда рублей. Hyundai, после продажи завода в Петербурге, сохранила "Хендэ Трак энд Бас Рус" и "Хендэ Кэпитал Сервисез", а также "Киа Россия и СНГ", с совокупной выручкой около 4,2 миллиарда рублей.
Volkswagen продал основной бизнес, но марка Porsche сохранила "Порше Руссланд" и другие структуры, которые получили около 1,2 миллиарда рублей выручки в 2025 году. Также на российском рынке продолжают присутствовать Toyota, Mitsubishi Motors, Stellantis, Honda и Suzuki.
В отличие от них, компании Renault, Nissan, Mercedes-Benz, Ford, Mazda, Volvo Group и Jaguar Land Rover перешли к местным собственникам, и их работа не может считаться продолжением деятельности прежних владельцев.
