Новейший BMW X5: обновленный фирменный дизайн и 5 вариантов силовой установки
В Германии представили новый BMW X5 в кузове G65. Модель сочетает дизайн в духе Neue Klasse и пять типов силовой установки. сообщает За рулем.
От предшественника автомобиль отличается увеличенной на 59 мм длиной и колёсной базой, выросшей на 60 мм. Клиренс достиг 226 мм. Внешность получила миниатюрные «ноздри» решётки, светящиеся «иксы» в фарах и утопленные дверные ручки.
Интерьер почти полностью повторяет салон BMW i3 и iX3. Водитель выбирает из двух- или четырёхспицевого руля. Для переднего пассажира доступен опциональный дисплей, а вставки из стекла или сланца тоже за доплату. Задняя дверь стала цельной.
Платформа CLAR, знакомая с 2015 года, в модернизированном виде позволила установить на кроссовер бензиновый, дизельный, гибридный, электрический и водородный моторы. Бензиновая и дизельная «шестёрки» 3.0 выдают 400 и 313 сил, дополненные стартер-генератором на 48 вольт. Гибриды имеют электромотор на 197 сил и бензиновый агрегат в двух вариантах: 313 или 426 сил.
Электрическая версия iX5 развивает 578 сил, проезжает до 845 км и поддерживает зарядку на 460 кВт. Максимальная скорость — 210 км/ч, у бензиновых и дизельных — 250 км/ч. Водородная модификация пока не раскрыта, позже обещают версии V8. Стартовая цена в Германии — 96 тысяч евро.
