Новый Hyundai Tucson едва не сгорел на альпийском тесте

Диляра Аминова Автор статьи

Прототип Hyundai Tucson 2027 года едва не потерял передние колёса на испытаниях в австрийских Альпах. Причиной стал перегрев тормозов при буксировке прицепа в горной местности. об этом сообщает За рулем.

Специалисты испытывали надёжность компонентов в суровых условиях. Сначала из-за жара задымился передний тормоз, затем он вспыхнул. Команде поддержки пришлось потушить пламя всеми огнетушителями, но жар успел повредить колёса: шины лопнули одна за другой, и автомобиль встал.

Несмотря на курьёз, испытания дали возможность подробно изучить новинку. Экстерьер Tucson кардинально меняется: на смену агрессивному стилю приходят грубые угловатые очертания, явно вдохновлённые старшим Santa Fe.

Интерьер выполнен в духе технологичного минимализма. Центральное место занимает 17-дюймовый дисплей мультимедиа, напоминающий флагманский Grandeur. В отличие от многих трендов, Hyundai сохранил привычные вращающиеся ручки и ряд физических клавиш под дисплеем: в компании признали, что водители ценят тактильный отклик.

Ожидается привычная моторная гамма: четырёхцилиндровые бензиновые, гибридные и подзаряжаемые гибридные агрегаты с различными вариантами привода. Возможная «заряженная» модификация Tucson N остается предметом слухов. Если она дебютирует, инженерам наверняка придется усилить тормоза, иначе альпийский инцидент может повториться.