Победа полного привода — о раритетном внедорожнике из СССР

AI Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ.
Свежая публикация журнала «За рулем» посвящена редкостному ГАЗ-М72 — полноприводному автомобилю с кузовом «Победы». Обозреватель Сергей Канунников рассказал о необычных модификациях советской техники. пишет Самара онлайн 24.
В 1950–1980-х серийно выпускали доступные модели, которые свободно продавались. Однако отдельные версии делали ограниченными партиями. Многие из них распределяли по государственным гаражам, где техника не получала должного ухода. Это вело к преждевременной утилизации.
Теперь коллекционеры интересуются подобными редкостями. Например, «Победа» с мягкой крышей сходила с конвейера в 1949–1953 годах. Всего изготовили 14 222 машины, но до сегодняшнего дня сохранились считаные экземпляры.
Не менее примечателен ГАЗ-М72. Он совмещал кузов «Победы» последней генерации ГАЗ-М20В и адаптированные агрегаты от ГАЗ-69. В 1955–1958 годах собрали только 4677 таких автомобилей. В частные руки они почти не попадали: государственные машины использовались интенсивнее и изнашивались быстрее.
Помимо этого, в материале упомянуты и другие советские автомобили, которые теперь стали объектами коллекционирования.



