Почему китайские новинки теряют популярность за несколько месяцев
AI Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ.
Автопроизводители из КНР выпускают новинки рекордными темпами. 16 июля, прозванный «безумным четвергом», отметился премьерами восьми брендов. сообщает Российская газета.
Пока экспорт наращивается, внутренний рынок буксует. Продажи в целом просели на 21%, электромобили потеряли 13%. Причинами называют отмену части налоговых льгот и высокую конкуренцию.
Руководитель BYD Хэ Чжици охарактеризовал происходящее как «ужасное». Разработка каждой модели требует миллиардных вложений и нескольких лет, но спрос на неё быстро охладевает из-за постоянного потока соперников. За первую половину 2026 года реализация BYD упала на 16%.
Сложности испытывают и другие игроки. Чистый убыток прогнозирует Seres Group. Great Wall, вероятно, потеряет 60% прибыли.
В Nio заговорили о необходимости сменить экстенсивную модель развития на устойчивую. Как считают в CarScoops, китайскому автопрому придётся выбирать: сбавить инновационный темп или мириться с дальнейшим сокращением продаж и жёсткой борьбой.
