Почему опытные водители покупают зимние шины именно в июле

Покупать зимние шины и другие сезонные товары летом спокойнее и выгоднее, чем после первых заморозков. В разгар спроса в сервисах выстраиваются очереди, цены поднимаются, популярных позиций не хватает. Глава сервисного направления «Рольф» Никита Архипов советует готовить автомобиль к холодам заранее. пишет За рулем.

В теплое время года спрос на зимние шины минимален, поэтому продавцы охотнее делают скидки. К октябрю цена на одну и ту же модель может заметно вырасти. В конце лета выбор типоразмеров еще полный, а к началу сезона ходовые позиции разметают за пару недель.

Не стоит обходить стороной покрышки прошлых сезонов: для резины важнее условия хранения, чем возраст. На складе под крышей, без солнца и перегрева, они спокойно ждут своего часа год-два. Под открытым небом из-за ультрафиолета шины стареют гораздо быстрее.

Летом удобно проверить аккумулятор. В мороз химические процессы в батарее замедляются, пусковой ток падает, и слабый источник питания сдает именно зимой. Нагрузочный тестер покажет реальное состояние, а замену до холодов можно считать самым разумным решением. Заодно стоит прикупить щетки стеклоочистителей и зимнюю омывайку — в закрытом помещении они дождутся сезона без проблем.

Моторное масло, технические жидкости и детали подвески впрок покупать не стоит: планы за пару месяцев могут измениться, автомобиль — сменить владельца, а деталь — устареть. Лучше записаться в сервис на конец лета и проверить отопление, антифриз, свечи зажигания, тормоза и уплотнители дверей, пока нет очередей. Если шины хранятся на дисках, заранее осмотрите протектор, вентили и отсутствие биения.