Полный привод за 700 тысяч. Рейтинг б/у автомобилей
Эксперты определили три подержанных полноприводника, которые укладываются в бюджет 700 тысяч рублей. Свежими и премиальными они не будут, но свои функции выполнят. об этом сообщает За рулем.
Третье место заняла Suzuki Grand Vitara второго поколения (2008-2009 годов). Машина надежна, но возраст дает о себе знать. Бензиновые атмосферники объемом 2,0 литра (140 л.с.) и 2,4 литра (169 л.с.) в целом неприхотливы. Цепь ГРМ может потребовать замены уже после 200 тысяч км, также стоит сразу обновить катушки зажигания. Четырехступенчатый автомат Aisin AW 03-72LE считается очень живучим — при нормальном обслуживании ходит до полумиллиона километров.
Второе место — Chevrolet Niva. За 700 тысяч можно найти экземпляр 2016-2018 годов. Мотор здесь только один: 1,7-литровый, мощностью 80 л.с. Он простой и надежный, но едет слабо. Зато запчасти дешевы и доступны. Обратить внимание стоит на генератор, ремни и кондиционер — со временем система может потерять герметичность. Механическая коробка тоже надежна, однако каждые 100-150 тысяч км потребуется менять сцепление, а к 200 тысячам — возможно, маховик.
Лучшим вариантом эксперты назвали Renault Duster первого поколения (2012-2013). Двигатели — бензиновые 1,6 литра (102 л.с.) и 2,0 литра (135 л.с.), а также дизель. Базовый мотор К4М по динамике близок к Ниве, но его ресурс достигает почти полумиллиона км. Старший агрегат F4R надежен, хотя фазорегуляторы могут подводить, и лить в него 92-й бензин не стоит. Большинство машин — на механике, это хороший выбор. А вот версии с четырехступенчатым автоматом DP8 лучше избегать: соленоиды управления редко живут дольше 100 тысяч км.
Александр Виноградов из «За рулем» подводит итог: у Suzuki главный минус — возраст, Chevrolet Niva берет свежестью и проходимостью, но слабым мотором. А Duster — оптимальный баланс возраста, надежности и внедорожных качеств.
