«Прагматика»: владельцы китайских авто в Петербурге стали чаще покупать Lada
В Санкт-Петербурге владельцы китайских автомобилей все чаще сдают их в трейд-ин при покупке новых LADA. Почти половину таких машин составляют Chery, Geely и Changan, также встречаются Haval и Lifan, сообщили в дилерской сети «Прагматика». сообщает Автоновости дня.
Основу составляют автомобили 2023–2025 годов выпуска — 43% сделок. У большинства сдаваемых авто один собственник (59%), еще у 27% — два владельца.
Средний пробег китайских машин, обмениваемых на новые LADA, — 82 900 км. Максимальный — 284 000 км у 12-летнего Lifan X60.
Взамен чаще выбирают топовые комплектации LADA Vesta SW Cross, Iskra и Granta. При обмене внедорожника популярна полноприводная LADA Niva Legend.
В компании прогнозируют первые сделки по обмену китайских кроссоверов на LADA Azimut до конца года. Доля китайских брендов в трейд-ин сейчас составляет 2,5%, к концу 2026 года может вырасти до 4–5%.
Росту будут способствовать программы поддержки трейд-ин и расширение модельного ряда LADA. Покупатели также больше доверяют отечественной марке. Новые LADA, по словам директора «Прагматики» Александра Шапринского, выигрывают у китайских авто с пробегом за счет остаточной стоимости, адаптации к местным условиям и доступного обслуживания.
