Tesla отзывает в КНР 3 млн электромобилей — покажут, как открыть двери при аварии
В Китае отзывают почти три миллиона автомобилей Tesla. Это часть общенациональной кампании, в которой участвуют еще 11 автопроизводителей. пишет 3DNews.
Причина — скрытые аварийные дверные замки. При аварии или пожаре они могут не разблокировать двери. Чтобы пассажиры могли выбраться сами, в машины установят предупреждающие наклейки и обновят прошивку.
Электронные замки у многих брендов стали основным способом входа и выхода. Смартфон или NFC-карта заменяют ключ, но при ударе электроника иногда отказывает. Механические ручки производители прячут за панелями или в неожиданных местах.
Китай после двухлетнего расследования в феврале 2026 года запретил скрытые электронные наружные ручки — с 2027 года. Американский регулятор безопасности в конце прошлого года начал проверку запирающей системы Tesla. Ведомство рассматривает законопроект, требующий, чтобы ручные механизмы были интуитивно понятны и легкодоступны для пассажира. В 2025-м Ford приостанавливал продажи Mustang Mach-E и отзывал их из-за возможных сбоев электронных замков при отключении электричества.
Проблема не только у Tesla. У Rivian клиенты и сотрудники жаловались на ручное открывание R1: нужно снимать панель и тянуть шнур. В модели R2 компания перенесет открывание в более доступное место. Сама Tesla, популяризировавшая утопленные ручки, уже работает над их перепроектированием для будущих моделей.
