В КНР запретят в авто кресла с "нулевой весом" и гигантские дисплеи
Китай намерен ужесточить использование ряда цифровых технологий в новых автомобилях. Готовятся ограничения на "умные" трансформирующиеся сиденья, кресла с режимом "нулевой весом", некоторые дисплеи и выведение сообщений через фары и фонари, сообщает Carnewschina. Сообщает Российская газета.
Министерство промышленности и информатизации КНР разработало проект новых норм, касающихся автомобильных технологий. На основе проекта будут проведены консультации с автопроизводителями по вопросам безопасности транспортных средств. Особое внимание будет уделено возможности использования сидений с функцией "нулевой весом" (zero-G). Эти кресла позволяют пассажирам принять максимально расслабленное, а в ряде случаев практически лежачее положение во время поездки.
Китайский регулятор предлагает ввести более строгие испытания на безопасность при столкновении, предусмотреть защиту от защемления и другие решения, касающиеся безопасности инновационных функций в автокреслах. Кроме кресел с режимом "нулевой весом", будут проанализированы поворотные и полностью раскладывающиеся кресла. Рекомендуется запретить работу соответствующих функций во время движения машины.
В части проекта, связанной с автомобильными дисплеями, упоминаются крупные центральные тачскрины и многофункциональные проекционные дисплеи (HUD). Министерство требует от автопроизводителей оценить, насколько такие дисплеи отвлекают водителя, а также проверить их надежность и безопасность в случае столкновения. Также предлагается запретить использование складных и гибких экранов, что может стать неприятной новостью для технологически продвинутых брендов.
Относительно "умной" светотехники речь идет об ограничении высвечивающегося контента. Руководители министерства высказали опасения, что водители могут проецировать сообщения, не прошедшие согласование. Министерство рекомендует автопроизводителям модерировать и ограничивать контент, отображаемый световыми приборами.
Кроме того, регулятор продвигает запрет на использование полностью скрытых дверных ручек в новых автомобилях. Соответствующий проект требований к автомобильной безопасности был представлен 10 октября. Поводом послужила серия аварий с участием электромобиля.
