В продаже появился идеально сохранившийся редкий «американец» из 50-х
Редкий Chrysler 300B 1956 года с пробегом всего 150 км выставили на торги. Машина десятилетиями хранилась в гараже с климат-контролем в Южной Калифорнии. Одометр обнулили в начале 1990-х, после чего автомобиль проехал лишь полторы сотни километров. сообщает За рулем.
Всего выпущено 1102 экземпляра 300B на заводе в Детройте. Модель входит в знаменитую серию Chrysler 300 letter series. По данным клуба Chrysler 300 Club International, до наших дней сохранилось 232 таких автомобиля.
Это вторая модель в легендарной серии, быстро закрепившая репутацию одной из самых интересных американских машин своей эпохи. Ограниченный тираж и успехи в NASCAR сделали своё дело — на рынке такие авто редки, а цена зависит от сохранности, пробега и оригинальности.
В 1956 году базовый 300B стоил 4419 долларов. Сейчас аналогичные экземпляры оцениваются от 55 000 до 170 000 долларов (около 13 млн рублей). Самое дорогое купе 300B от ателье Boano ушло с аукциона за 1 105 000 долларов (более 84 млн рублей).
Этот автомобиль всё время принадлежал одному владельцу. Его купили новым в Лос-Анджелесе. Купе окрашено в чёрный Raven — один из трёх заводских цветов модели. Чёрных машин собрано 262 штуки. У экземпляра редкий набор опций: антенна, электрорегулировка кресел и электростеклоподъёмники.
Особую ценность представляет магнитола Town and Country Electro Touch. Она установлена всего на 33 автомобилях — продвинутая по тем временам система с двумя задними динамиками, за которую в 1956 году доплачивали 138 долларов.
Под капотом — V8 мощностью 355 лошадиных сил. Крутящий момент передаётся на задние колёса через двухступенчатый автомат PowerFlite. Автомобиль оснащён гидроусилителем руля, спереди — независимая подвеска, сзади — рессоры. Тормоза барабанные, с усилителем. До 100 км/ч Chrysler разгонялся примерно за 9 секунд, максимальная скорость — 230 км/ч.
Чёрный купе с бежевым кожаным салоном стоит на 15-дюймовых колёсах Motor Wheel с 48 спицами и металлическими колпаками ступиц. Владелец заменил оригинальные спицы на нержавеющие для удобства ухода.
Внутри всё в значительной степени оригинальное. Педали газа и тормоза заводские, рулевое колесо без реставрации — почти без следов износа. В центре руля установлены редкие механические часы Benrus DK 14 Chrysler (дилерская опция за 50 долларов). Они до сих пор работают.
Сейчас автомобиль выставлен на торги на площадке Bring a Trailer. Он зарегистрирован как PNO — на дорогах общего пользования в следующем регистрационном периоде его эксплуатировать нельзя. На момент написания ставка достигла 10 000 долларов.
