Завод «Москвич» представил план поэтапного развития своего производства
На форуме CarX-2026 в Москве завод «Москвич» продемонстрировал модель поэтапного развития производства. Каждый этап локализации основывается на результатах предыдущего. Стратегию на 2027 год представила заместитель генерального директора по взаимодействию с государственными органами АО МАЗ «Москвич» Татьяна Редько. Об этом сообщает ИА Регнум.
Она отметила, что локализация способствует доступности автомобилей для покупателей, снижению себестоимости и логистических затрат, а также формированию собственной инженерной школы. Каждый проект должен обеспечивать ресурсы для следующего шага. Капиталоёмкие решения реализуются с партнёрами как внутри московского кластера, так и в отрасли.
В «Москвиче» подчеркнули, что вложения в локализацию должны соответствовать устойчивому спросу и объёмам выпуска, чтобы проекты были экономически целесообразны. Развитие российских поставщиков и инженерной экспертизы снижает зависимость от импортных компонентов и оптимизирует производственные процессы.
Кроссовер «Москвич М70» будет производиться методом мелкоузловой сборки. На площадке в Москве модернизируют сварочное, окрасочное и сборочное производства, развивая сотрудничество с локальными поставщиками. При выпуске М70 уже используется роботизированная сварка, что повышает точность производственных операций.
Межотраслевой кластер электромобилестроения на базе ОЭЗ «Технополис Москва» играет важную роль в кооперации. Вокруг «Москвича» формируется экосистема производителей компонентов и разработчиков программного обеспечения. Один из примеров — электромобиль «Москвич 3е» с российской тяговой батареей.
Следующей задачей является унификация компонентов и технологий согласно Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года. «Москвич» считает, что общие решения для разных производителей помогут снизить себестоимость и сделать автомобили более доступными.
Приоритетами остаются совершенствование технологических процессов и подготовка специалистов для современного производства. Локализация компонентов сопровождает развитие модельного ряда и новые технологические решения.
Напомним, в середине сентября на заводе «Москвич» стартовало серийное производство электромобилей «Атом», которые выпускаются по полному технологическому циклу, включая сварку, окраску, сборку и контроль качества.
