Тульские ученые получили патент на коробку передач с 14 режимами
Ученые Тульского государственного университета (ТулГУ) запатентовали новую планетарную коробку передач, предназначенную для тяжелых транспортных и карьерных машин. Эта разработка позволяет переключать 14 режимов движения и отличается уменьшенным количеством деталей по сравнению с существующими аналогами. Сообщает ТАСС.
Патент был получен исследователями под руководством профессора Николая Трушина и доцента Алексея Плясова. Они стремились решить проблему увеличения массы и сложности трансмиссий при росте числа передач. По словам Плясова, увеличение количества передач приводит к увеличению деталей, что снижает надежность и ремонтопригодность агрегата. Ученые поставили перед собой задачу создать компактное решение, способное эффективно передавать мощность от двигателя к колесам.
Инженеры разработали многопоточную планетарную передачу, которая объединяет три ряда зубчатых колес в одном дифференциальном узле. В конструкции используются единые сателлит и водило, а для переключения 14 режимов, включая сверхмедленные скорости и задний ход, применяются три муфты и пять тормозов. В отличие от традиционных коробок передач, где часть шестерен не участвует в передаче мощности, в новой конструкции все детали находятся в зацеплении, что позволяет ускорить переключение режимов и увеличить срок службы агрегата.
Кроме того, объединение всех режимов в одном корпусе способствует уменьшению габаритов, массы и себестоимости конструкции. Проведенные расчеты подтвердили работоспособность разработки и ее способность обеспечить широкий диапазон передаточных чисел, необходимый для движения тяжелой техники по сложным рельефам. В настоящее время разработчики продолжают улучшать запатентованную конструкцию, которая может быть адаптирована для создания и модернизации тяжелого грузового и карьерного транспорта.
