Терминал аэропорта Казани эксперты сравнили с ларьком

В Казани продолжается строительство нового терминала в Международном аэропорту имени Габдуллы Тукая. Однако проект, вопреки его масштабам, не произвел должного впечатления на специалистов, и вызывает вопросы как по функционалу, так и по внешнему виду.

Работы по возведению терминала ведет строительная компания «Ак Таш», которая ранее прославилась в том числе быстрой постройкой инфекционной больницы в Казани во время пандемии. Но недавно владельца компании Газинура Ахметова обвинили в уклонении от уплаты налогов, и было возбуждено уголовное дело. В любом случае проект уже в стадии реализации, и специалисты начали высказывать свои замечания.

Основная задумка заключалась в том, чтобы новый терминал был похож на раскрытую книгу в честь татарского поэта Габдуллы Тукая, однако этот дизайн не нашел отражения в итоговой концепции. Несмотря на значительные средства, выделенные на разработку, обещанный «книжный» облик не реализован, а проект значительно изменился.

Одним из самых громких замечаний стал внешний вид нового терминала. Урбанист Денис Семенов считает, что вместо оригинальной идеи появился проект, который скорее напоминает «ларек», чем современное сооружение для крупного города. Вместо одного большого просторного пространства для пассажиров, проект теперь предполагает несколько отдельных зданий с маленькими галереями для ожидания рейсов. Это решение вызывает вопросы, поскольку увеличивает неудобства для пассажиров, которым придется перемещаться между несколькими зданиями.

Еще одной проблемой, по мнению экспертов, стал сокращенный функционал. Например, число телетрапов, предназначенных для посадки пассажиров, было уменьшено с восьми до четырех, что явно не соответствует растущему потоку пассажиров. Площадь терминала также значительно сократилась, что ставит под сомнение способность нового объекта обслужить 5,7 миллиона человек в год.

Однако есть и другое мнение. Руководитель портала «Авиа.ру» Роман Гусаров отметил, что любое обновление аэропортов — это всегда шаг в правильном направлении. Он напомнил, что в случае с Шереметьево было принято решение полностью снести старый терминал и построить новый, что дало возможность создать современную инфраструктуру. Гусаров считает, что Казани нужен именно такой комплекс для транзитных пассажиров, который обеспечит комфортные условия для путешественников, включая магазины, кафе и другие удобства.

Тем не менее, все эксперты сходятся во мнении, что развитие аэропорта должно учитывать не только технические параметры, но и культурные особенности региона, что сделает проект более гармоничным и удобным для всех категорий пассажиров.

Источник: "Вечерняя Казань".