Топливные карты для бизнеса: как оптимизировать расходы на ГСМ

19.11.2025, 16:29 , Михаил Светлов

Для компаний с автопарком расходы на топливо — одна из самых весомых статей затрат. Топливные карты превращают хаотичные выплаты водителям в прозрачную систему с чётким контролем и экономией. Разберём, как они работают, на что обращать внимание при выборе и какие выгоды реально получить.

Как это устроено: механика топливных карт

Корпоративная топливная карта — это не просто «пластик» для заправки, а инструмент управления расходами. Принцип работы:

  • Компания заключает договор с оператором топливных карт и пополняет корпоративный счёт.
  • Водителям выдают карты (пластиковые или виртуальные) с индивидуальными лимитами.
  • Заправка происходит на АЗС‑партнёрах оператора — оплата списывается с корпоративного счёта.
  • Бухгалтерия получает детализированные отчёты для учёта и налоговой отчётности.

    • Ключевые выгоды для бизнеса

    • Экономия на топливе. Операторы предоставляют скидки от 3% до 15% за счёт оптовых закупок у сетей АЗС.
    • Контроль расходов. Можно установить лимиты:
      • по сумме (например, 5 000 руб./день);
      • по литрам (например, 40 л/заправка);
      • по видам топлива (только дизель или АИ‑95).
    • Защита от мошенничества. Исключаются схемы с поддельными чеками и «лишними» литрами.
    • Упрощение бухгалтерии. Электронные отчёты и УПД позволяют быстро проводить сверки и возвращать НДС.
    • Доступ к сети АЗС. Крупные операторы сотрудничают с десятками сетей (Лукойл, Роснефть, Газпромнефть и др.), что удобно для междугородних перевозок.

    Что учитывать при выборе оператора

    Не все топливные карты одинаково полезны. Важные критерии:

  • География покрытия. Проверьте, есть ли АЗС‑партнёры на маршрутах ваших авто. Для межрегиональных компаний критично наличие станций в «проблемных» регионах.
  • Размер скидок. Сравните условия разных операторов: иногда разница в 2–3% даёт существенную экономию на больших объёмах.
  • Функционал личного кабинета. Ищите сервисы с:
    • онлайн‑мониторингом транзакций;
    • настройкой индивидуальных лимитов;
    • экспортом данных в 1С или Excel.
  • Условия документооборота. Уточните сроки предоставления УПД и счетов‑фактур — это влияет на возврат НДС.
  • Стоимость обслуживания. Некоторые операторы берут абонентскую плату, другие — процент от оборота. Рассчитайте, какой вариант выгоднее для вашего объёма потребления.

    • Виртуальные vs пластиковые карты: что выбрать?

    Оба формата имеют плюсы и минусы:

    ПараметрВиртуальные картыПластиковые карты
    Скорость выпускаМгновенно1–3 дня
    Риск потериОтсутствуетЕсть
    Интеграция с мобильными приложениямиДаОграниченно
    Приём на АЗСТолько на станциях с QR‑сканированиемНа всех партнёрских АЗС

    Типичные ошибки при внедрении

    Избегайте этих ловушек:

    • Отсутствие регламента. Без чётких правил выдачи карт и лимитов система превращается в «чёрную дыру».
    • Выбор оператора «по знакомству». Сравните 3–4 предложения — экономия может быть в разы выше.
    • Игнорирование обучения водителей. Объясните, как пользоваться картой и что делать при отказе АЗС.
    • Неучёт НДС. Убедитесь, что оператор предоставляет полный пакет документов для вычета.

    Как начать работу

    Пошаговый алгоритм:

  • Определите месячный объём потребления топлива и маршруты автопарка.
  • Составьте список требований (лимиты, география, отчётность).
  • Сравните предложения операторов — обратите внимание на скрытые комиссии.
  • Заключите договор и настройте лимиты в личном кабинете.
  • Проведите инструктаж водителей и протестируйте систему на 2–3 заправках.

    • Ознакомиться с актуальными предложениями и рассчитать выгоду можно с топливными картами на сайте https://liotec.ru/.

    Когда топливные карты не оправданы

    Отказаться от них стоит, если:

    • у вас 1–2 автомобиля с малым пробегом;
    • основные маршруты проходят вне зон покрытия операторов;
    • компания работает на УСН без НДС (экономия на скидках может не покрыть стоимость обслуживания).

    Вывод: кому точно нужны топливные карты

    Система выгодна компаниям:

    • с автопарком от 5 машин;
    • занимающимся междугородними перевозками;
    • требующим жёсткого контроля расходов (например, для госконтрактов);
    • работающим на ОСНО с возвратом НДС.

    Главное — не просто купить карты, а выстроить процесс: прописать правила, обучить персонал и регулярно анализировать отчёты. Тогда экономия будет не на бумаге, а на счёте.

    Читать на сайте