500 тыс. км без ремонта. Опыт владения 23-летним Volkswagen Passat

Volkswagen Passat B5 после рестайлинга остается узнаваемым благодаря строгим пропорциям и лаконичному дизайну. Этот автомобиль создавался как практичный и удобный для повседневного использования. Пишет AutoNews.

Пятое поколение Passat появилось в 1996 году. Это был важный шаг для Volkswagen, так как модель получила новую платформу и продольное расположение двигателя. В 1997 году появился универсал Variant, который быстро завоевал популярность, составив около 80% продаж Passat B5 в Германии.

В России можно встретить Passat B5 в хорошем состоянии. На обзор Autonews.ru попал экземпляр 2003 года с пробегом почти 500 тыс. км. Владелец, Василий, выбрал именно универсал, так как считает его более органичным.

При покупке автомобиль имел пробег около 400 тыс. км и был куплен за 400 тыс. руб. Владелец заменил подвеску и диски, потратив на последние 120 тыс. руб. По его словам, это было самое крупное вложение в машину.

Под капотом установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, который не подвергался капитальному ремонту. Владелец отметил, что автомобиль требует регулярного обслуживания, но проблем с запчастями нет. Passat B5 остается популярной моделью, и новые детали для него все еще производятся.