Экономию принесли в жертву комфорту: у внедорожника YangWang U8L новая версия
Флагманский внедорожник YangWang U8L обзаведется версией Snowcrest Edition, где практичность принесут в жертву комфорту задних пассажиров. Об этом сообщает «За рулем». сообщает Комсомольская правда.
Вместо трехместного дивана в салоне установят два капитанских кресла с откидными подножками, вентиляцией и массажными роликами. Рядом появится отдельный дисплей для управления климатом и мультимедиа, а отделка из дорогой кожи подчеркнет статус автомобиля.
Экстерьер тоже получит штрихи исключительности: новая цветовая гамма, золотистые детали на эмблеме, зеркалах, бамперах и задних стойках. При открытии двери на пороге загорится логотип Snowcrest Edition, такая же символика украсит перчаточный ящик, дверные панели, сиденья, подголовники и центральный подлокотник.
По оценкам китайских изданий, спецверсия будет стоить около 1,8 млн юаней — это более 21 млн рублей по текущему курсу. Для сравнения, стандартный U8L оценивается в 1,3 млн юаней (свыше 15 млн рублей). Официальные цены и сроки приема заказов производитель пока не раскрыл.
Техническая начинка осталась прежней: гибридная установка с двухлитровым турбомотором на 272 л.с. и четырьмя электродвигателями выдает 1197 л.с. и 1280 Н·м крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 3,6 секунды, максимальная скорость ограничена 190 км/ч, а запас хода достигает 1000 км благодаря батарее на 55,53 кВт·ч. Автомобиль сохранил пневмоподвеску Disus-P, режим движения боком и разворот на месте.
U8L отличается от обычного U8 увеличенными габаритами: длина 5400 мм, ширина 2049 мм, высота 1921 мм, колесная база 3250 мм. Изменены остекление, пороги и колесные арки, установлены новые диски и двухцветная окраска. Сзади — двухсекционная крышка багажника без запаски, но с площадкой для номерного знака.
