Эксперты рассказали о рисках иномарок для кибервзлома

Диляра Аминова Автор статьи

Штатные функции современных автомобилей могут представлять риски информационной безопасности, особенно если пользователи не учитывают нюансы работы таких систем. Об этом рассказал менеджер по продукту отдела разработки решений для защиты транспорта на базе KasperskyOS Андрей Карабань. Пишет AutoNews.

По словам Карабаня, технические уязвимости встречаются у автомобилей любого происхождения. В современных машинах используются электронные блоки управления, беспроводные интерфейсы, телематические модули, мобильные приложения и обновления ПО — каждый из этих компонентов может стать точкой входа для злоумышленника.

Карабань отметил, что выделить китайские автомобили как наименее защищенные было бы неверно. В то же время для России проблема кибербезопасности машин остается актуальной. Эксперт подчеркнул, что угрозы видят и другие государства, и уже есть опыт работы с ними. В России этот опыт пока не применяется по ряду причин.

Бизнес-консультант по информационной безопасности Positive Technologies Алексей Лукацкий заявил, что в мире долго не обращали внимания на защиту автомобильной электроники из-за отсутствия массовых кибератак. Однако с развитием технологий потенциальных угроз становится больше. Проблема актуальна и для России, но не так много альтернатив по замене китайского автопрома на что-то другое. Как решать проблему — пока неясно.