Европейцы нашли способ для покупки дешевых китайских машин

Европейский рынок электромобилей переживает неожиданные изменения. В то время как Брюссель ужесточает правила импорта, покупатели активнее ищут подержанные автомобили из Китая. По данным China EV Marketplace (CEVM), за первые девять месяцев 2026 года отгрузки таких машин европейским клиентам составили 7900 единиц, что на 280% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время продажи новых автомобилей упали на 44%. Пишет За рулем.

Основной причиной этого является тарифная политика ЕС. В 2024 году Евросоюз ввел заградительные пошлины на китайские электромобили (BEV), достигающие 45,3%. Позже к ним добавился лимит в 350 000 единиц на импорт гибридов (PHEV) из Китая. Под эти ограничения подержанные автомобили не попадают, что и объясняет рост интереса к ним как к более доступной альтернативе.

Цена стала ключевым фактором. Конкуренция на китайском рынке такова, что подержанные автомобили там стоят примерно на 40% дешевле изначальной стоимости. Для европейского покупателя это, по сути, способ обойти тарифный барьер и приобрести доступный электрокар.

О доступных китайских электромобилях «За рулем» уже сообщалось на примере Jetta M6.