Гибридные неполадки: аккумуляторы Toyota и Lexus ломаются чаще обычного
Британское издание Which? обнародовало данные исследования, показавшего аномально частые отказы 12-вольтовых батарей в гибридных автомобилях Toyota и Lexus. Разряженный аккумулятор в ряде случаев блокировал электронные замки, и водители не могли выбраться из салона. об этом сообщает Российская газета.
С апреля по июнь 2025 года специалисты опросили 63 334 владельцев гибридов, предоставивших информацию о 72 470 автомобилях. С неполадками АКБ столкнулись 29,2% водителей Lexus LBX и 19,1% владельцев Toyota Yaris Cross. Для сравнения: у классических гибридов средний показатель — 5,6%.
После публикации отчета в компанию поступило более 270 жалоб. Основные модели, на которые жалуются, — Lexus RX, NX, LBX, а также Toyota C-HR, Corolla и Yaris.
Разряженная батарея нарушает работу бесключевого доступа и других электронных систем. На некоторых Lexus замок открывается нажатием на ручку двери, но без питания этот механизм не срабатывает. Производитель предусмотрел аварийный ручной привод, однако не все знают, как им пользоваться. Так, владелец Lexus NX 2022 года, оказавшись заблокированным в машине, разбил стекло. А владелица Lexus LBX забыла аварийный ключ в салоне и заперла внутри внуков.
Toyota уже выпустила для Великобритании инструкцию, где поясняется, что разряженная 12-вольтовая батарея может вывести из строя систему Smart Entry и электронные замки. В большинстве электронных ключей есть скрытое механическое жало, а у замков — ручной дублер, действующий по-разному в зависимости от модели. Инструкцию передадут дилерам, для них организуют обучение по диагностике аккумуляторов. Компания предложит бесплатную проверку владельцам, столкнувшимся с проблемой, и будет рассматривать каждый случай замены батареи или компенсации индивидуально. Впрочем, специалисты Which? не нашли единой причины отказов: возможны дефекты батарей или программного обеспечения.
