Haval Raptor начали продавать под названием H7 Max: что это значит для России
Кроссовер Haval Raptor поступил в продажу в Чили под именем H7 Max. Он не заменил известный местным покупателям H7, а стал с ним в один ряд. Концерн Great Wall допускает, что аналогичный сценарий может произойти и в России. Сообщает За рулем.
С названиями модели возникла путаница. На китайском рынке она известна как Haval Menglong, а для глобальных продаж сначала анонсировалась с индексом V7, затем переименована в H7, что привело к конфликту: в некоторых странах H7 называют Haval Dargo второго поколения.
В ЮАР Raptor занимает место актуального H7, в Чили обе модели продаются одновременно. Маркетологи представляют Raptor как более высокую модель в иерархии.
В Чили за H7 Max просят от 30,69 до 34,19 млн песо, что составляет примерно 2,7-3 млн рублей без учета специальных предложений. Доступны два типа силовых установок: традиционный гибрид и подзаряжаемый. Стандартный бензиновый H7 стоит 29,29 млн песо (2,6 млн рублей), новая «семерка» обходится на 5-17% дороже.
В России Haval может вывести Raptor как модель более высокого уровня, не заменяя H7, который продолжает хорошо продаваться. С января по август 2026 года в стране продали 4336 таких машин, по данным компании «Автостат Инфо». Технические характеристики Haval H7 включают 2-литровый двигатель на 231 л.с. и полный привод, а цена варьируется от 3 999 000 до 4 199 000 рублей.
Для Чили кроссовер предлагается только в пятиместном варианте. Его размеры с запасным колесом на двери составляют 4800 х 1950 х 1843 мм, без запаски длина равна 4680 мм. Колесная база – 2738 мм, дорожный просвет – 218 мм, объем багажника – 586 литров.
В обычном гибриде используется 1,5-литровый бензиновый мотор на 147 л.с. и пара электродвигателей. Суммарная мощность достигает 359 л.с. и 760 Нм, средний расход – 7,1 литра на 100 км. Подзаряжаемая версия имеет батарею на 19,09 кВт·ч, обеспечивающую 85 км пробега в электрическом режиме. На зарядку с 30 до 80% уходит 24 минуты, общая дальность с бензиновым двигателем достигает 930 км.
О том, как китайские производители ищут собственный стиль, «За рулем» уже рассказывал.
