Три завода работают в три смены: эти электромобили пользуются огромным спросом
Квартальные продажи электромобилей Mercedes-Benz достигли исторического максимума. С июля по сентябрь 2026 года марка передала клиентам 68,4 тыс. машин на батареях, что на 61% больше, чем годом ранее. Четыре электрические модели в Европе уже разобраны до конца года. Об этом сообщает За рулем.
Речь идет о батарейных GLC, CLA, GLB и GLA. В компании отметили, что очередь заказов на них тянется далеко в 2027 год. Чтобы закрыть спрос, конвейеры в немецких Бремене и Раштатте и в венгерском Кечкемете перевели на трехсменный режим.
Наибольший успех имел электрический GLC, его результат более чем втрое превысил показатели второго квартала. Батарейный CLA прибавил 24%. GLB только вышел на рынок в третьем квартале, а выпуск электрического GLA стартовал в сентябре.
В Европе продажи электрокаров марки за квартал подскочили на 78% в годовом выражении и на 24% относительно предыдущего квартала. Почти каждый третий новый легковой автомобиль Mercedes, проданный в ЕС, оказался полностью электрическим. В мировом масштабе доля электромобилей в продажах Mercedes-Benz Cars достигла рекордных 16,8%.
Если учесть подключаемые гибриды, на электрифицированные версии пришлось 25% мировых продаж легкового подразделения. Всего Mercedes-Benz Group реализовала за квартал 491,7 тыс. легковых и коммерческих машин, из них 84,4 тыс. – Mercedes-Benz Vans.
Общая картина, однако, оказалась слабее прошлогодней: продажи группы просели на 6%, а легковых Mercedes-Benz Cars – на 8%. Причиной стал Китай, где реализация легковых моделей марки упала на 31%. Рост спроса на электромобили в Европе пока не перекрывает эту просадку целиком.
