Создан новый гиперзвуковой передовой двигатель
Американские компании «ДжиИ Эйроспейс» и «Локхид Мартин» представили жидкостный прямоточный двигатель с вращающейся детонацией, предназначенный для гиперзвуковых летательных аппаратов. В его основе лежит принцип детонационного сгорания, при котором внутри камеры возникает сверхзвуковая волна, обеспечивающая устойчивое поддержание горения топлива.
Трудности классических прямоточных двигателей
Обычные прямоточные двигатели лишены подвижных частей и сжимают воздух за счёт высокой скорости полёта. Для их запуска требуется разгон примерно до трёх махов, что заставляет применять мощные ракетные ускорители и усложняет конструкцию аппаратов.
Преимущества вращающейся детонации
Технология вращающейся детонации даёт возможность двигателю эффективно работать без необходимости достижения крайних скоростей. По словам разработчиков, новая установка РДРДЖ демонстрирует на двадцать пять процентов более высокую эффективность по сравнению с традиционными решениями, при этом оставаясь более компактной и лёгкой.
Перспективы применения
«Локхид Мартин» создала адаптивный воздухозаборник, который позволяет переключаться между режимами сгорания на разных скоростях и высотах. Это открывает путь к созданию более дальнобойных и экономичных гиперзвуковых ракет и летательных аппаратов.
Рекомендуем также:
