4 автомобильных термина, которые часто употребляют неверно

Специалисты выделили четыре распространённых заблуждения среди водителей. Многие применяют привычные слова неточно, не подозревая, что за ними скрываются различные технические понятия. Ошибки касаются названий концернов, типов привода, штатных устройств и спутниковой навигации. пишет Science XXI.

Аббревиатура VAG не имеет отношения к официальному наименованию альянса Volkswagen и Audi. Юридически компания называется Volkswagen AG: AG расшифровывается как немецкое акционерное общество, поэтому по-русски уместно говорить АО «Фольксваген». Легенда о «Volkswagen Audi Gruppe» недостоверна, уточняют в Pravda.Ru.

Обычный электродвигатель и сервопривод — не одно и то же. Сервопривод снабжён обратной связью: датчик сообщает системе, в каком положении находится механизм, а контроллер вносит поправки. Электропривод работает проще: при подаче напряжения мотор вращается, не контролируя положение вала.

Термин «мультимедиа» нередко используют неверно. Это сочетание звука, видео и графики, а не устройство с экраном и аудиосистемой в автомобиле. Такой блок корректнее называть головным устройством либо информационно-развлекательной системой.

Не следует путать GPS и GNSS. GPS — американская спутниковая система, а GNSS объединяет несколько группировок, среди которых российская ГЛОНАСС, европейская Galileo и китайская BeiDou. Благодаря поддержке нескольких систем число доступных спутников увеличивается, что способно улучшить точность навигации.