Почему фактический пробег «Атома» оказался выше заявленного и что думают эксперты
AI Иллюстрация сгенерирована с помощью ИИ.
Испытания ситикара «Атом» показали запас хода почти 600 км без подзарядки — на 100 км больше заявленного. Маршрут пролегал из Москвы в Тулу и обратно. Экономии энергии добились отключением вспомогательных систем и плавной ездой; средняя скорость составляла около 60 км/ч. об этом сообщает 110КМ.ру.
В пресс-службе разработчика сообщили, что преодолено 597 км. Ранее модель тестировали в Астраханской области при +42°C и в Сургуте при -42°C. Серийный выпуск еще не стартовал, однако «Атом» уже допустили к работе в такси по списку Минпромторга. Предзаказы принимаются с апреля 2026 года, но продажи не начались.
Технические характеристики включают 150-киловаттный двигатель (204 л.с.) и батарею емкостью 77 кВт·ч с функцией быстрой зарядки. По информации Autonews, автомобиль будет доступен по подписке на три года с лимитом 2,5 тыс. км в месяц — это может привлечь тех, кто не хочет сразу покупать электромобиль.
