Почему кузова автомобилей не делают из нержавейки: удивительные причины, о которых мало кто знает
dzen.ru
Коррозия кузова – это одна из самых распространённых проблем для автомобилистов. Ржавчина не всегда видна сразу: она может развиваться в скрытых местах, и за короткое время может превратиться в сквозное отверстие, что делает восстановление автомобиля крайне сложным.
Но почему кузова не делают из нержавеющей стали, которая не подвержена таким проблемам?
Автомобили из нержавеющей стали
Есть исторические примеры автомобилей с кузовами из нержавеющей стали, такие как знаменитая DeLorean DMC-12, прославившаяся благодаря фильму «Назад в будущее», и современная Tesla Cybertruck. Оба автомобиля имеют кузова из нержавейки, но массовое применение этого материала в автомобилестроении ограничено.
Проблемы с обработкой и сваркой
Основной проблемой при использовании нержавеющей стали является сложность её обработки. Металл трудно формуется, и в процессе сварки возникают деформации. Сваривать его приходится с использованием аргона или лазера, что увеличивает стоимость производства. Также из-за высокой прочности и жёсткости стали тяжело придать ей аэродинамическую форму, а дополнительный вес требует увеличения мощности силовой установки и установки более мощных тормозных систем.
Ограниченные возможности окраски
Нержавеющая сталь также плохо поддаётся покраске, и покрытие на ней держится значительно хуже. Повреждения на поверхности остаются заметными, а царапины легко видны. В результате автомобили с кузовами из нержавеющей стали, такие как DeLorean и Cybertruck, имеют металлический блеск.
Экономическая нецелесообразность
Нержавеющая сталь намного дороже обычных материалов для кузова, таких как сталь или алюминий, что делает её экономически нецелесообразной для массового производства. К тому же, алюминий используется только в ограниченных случаях и в премиальных автомобилях, так как этот металл также подвержен окислению. Более того, для массового производства автомобили проще и дешевле делать с качественной оцинковкой.
Заключение
Хотя кузов из нержавеющей стали имеет множество преимуществ, включая устойчивость к коррозии, экономические и технологические ограничения делают его неприменимым для массового производства автомобилей. Обычная сталь с оцинковкой остаётся оптимальным выбором для большинства производителей.
