Миллион рублей за ремонт: какие поломки могут разорить автовладельца

Ремонт автомобиля может стоить от нескольких тысяч до полумиллиона рублей и более, в зависимости от сложности работы и бренда машины. Портал Autonews.ru выяснил, какие поломки обходятся российским автовладельцам дороже всего.

Одними из самых дорогих работ являются замена или капитальный ремонт агрегатов, таких как двигатель, коробка передач, редуктор, генератор и турбина. Ремонт таких агрегатов требует большого количества времени, дорогостоящих запчастей и высокой квалификации мастеров. Например, восстановление двигателя и головки блока цилиндров на Nissan Patrol может обойтись в миллион рублей. Такой же суммы владелец BMW X5 потратил на замену мотора и сопутствующие работы.

Кузовные работы также входят в список самых дорогих. В последние годы они значительно подорожали из-за роста цен на краски и материалы, а также из-за кадрового дефицита, который привел к росту зарплат мастеров. Стандартная покраска бампера может обойтись в 25 тыс. рублей, а восстановление после серьезных ДТП, особенно с нарушением геометрии кузова, может стоить 400 тыс. рублей и больше. Полная покраска автомобиля в среднем обходится в 300 тыс. рублей.

Ремонт подвески также может стать дорогим, если она находится в запущенном состоянии. Замена многих элементов подвески обойдется минимум в 100 тыс. рублей.

Самыми дорогими запчастями являются двигатель в сборе, коробка передач, блок цилиндров с головками, кузовные элементы и электронные блоки управления. Кроме того, редкие или неходовые детали, такие как активный гидротолкатель для Cadillac Escalade или насос высокого давления для Volkswagen, могут значительно увеличить стоимость ремонта.